معامل الاحتكاك مستقر
معامل الاحتكاك هو تقييم مؤشرات الأداء الرئيسية لجميع مواد الاحتكاك والتي تتعلق بجودة الكبح.أثناء عملية الفرامل، نظرًا لأن الاحتكاك يولد الحرارة، تزداد درجة حرارة عمل عضو الاحتكاك، وتتأثر مادة الاحتكاك في وسادة الفرامل العامة بدرجة الحرارة، ويبدأ معامل الاحتكاك في الانخفاض، ويتم تقليل الاحتكاك، وبالتالي تقليل تأثير الكبح.مادة الاحتكاك العادية في وسادة الفرامل ليست مناسبة، ومعامل الاحتكاك مرتفع جدًا بحيث لا يخرج عملية الفرامل عن السيطرة، وتكون درجة الحرارة مرتفعة جدًا، وتتولد ظاهرة الاحتراق.وفي الوقت نفسه، يتدهور تأثير الكبح، ويمكن أن تحدث أيضًا ظاهرة خدش قرص الفرامل.حتى عندما تصل درجة حرارة قرص الفرامل إلى 650 درجة مئوية، فإن معامل الاحتكاك لبطانة الفرامل لا يزال يتراوح من 0.45 إلى 0.55، ويمكن للمركبة التأكد من أن السيارة تتمتع بأداء فرامل جيد وتتغلب على عيوب تيل الفرامل العادية.
راحة
في مؤشر الراحة، غالبًا ما يكون المالك أكثر قلقًا بشأن ضجيج وسادة الفرامل.تنتج الضوضاء احتكاكًا غير طبيعي بين وسادات الفرامل ولوحة الاحتكاك، وهي مصنوعة من قوة فرملة معقدة للغاية، وقد تكون درجة حرارة قرص الفرامل وسرعة السيارة والظروف المناخية ناجمة عن الضوضاء.تعد الضوضاء أيضًا مشكلة لم يتم حل وسادات الفرامل العادية لفترة طويلة.
خصائص مادية ممتازة
يتم استخدام وسادات الفرامل العضوية المصنوعة من السيراميك أو NaO في الجرافيت الحبيبي الكبير، أو التيتانيوم، أو المعادن أو الألياف الاصطناعية ذات درجة الحرارة العالية، وما إلى ذلك، مع درجة حرارة عالية، ومقاومة للتآكل، ومستقرة للفرامل، وإصلاح قرص الفرامل المصاب، وصديقة للبيئة، بدون ضوضاء، وعمر خدمة طويل. المزايا الأخرى، التغلب على أوجه القصور في المواد وعملية منصات الفرامل التقليدية، هي حاليا منصات الفرامل المتطورة في طليعة الدولية.
تلتزم سانتا بريك بتزويد العملاء ببطانة فرامل عالية الجودة نصف معدنية وسيراميك وغيرها من التركيبات المتطورة.
وقت النشر: 09 ديسمبر 2021